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  • Détendeur MK25 evo BT G260 Carbon

    Prix :

    1 230,00 €

    999,00 € TTC

    -231,00 €

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    Le MK25 EVO BT/G260 Carbon BT est la nouvelle version du célèbre G260. Plus léger, il offre une excellente durabilité grâce à son capot frontal en fibre de carbone et à son revêtement Black Tech. Le MK25 EVO BT à piston compensé offre une excellente résistance au givrage ainsi qu’une remarquable sensibilité respiratoire.

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    Couleur noir
    Marque Scubapro
    Poids - g
    Connexion DIN ou INT (étrier) au choix
    Type Piston
    Compensé Oui
    Nombre de sortie HP 2
    Nombre de sortie MP 5
    Compatible eau froide Oui
    Réglage venturi Oui
    Réglage débit / effort Oui

    type : Piston (composite)
    compensé 1er étage : oui (surcompensé pour un meilleur confort)
    compensé 2ème étage : oui
    nombre de sortie MP : 5 (HFP)
    nombre de sortie HP : 2
    poids : 1350g
    réglage du venturi : oui
    réglage de l'effort : oui
    compatible eau froide : oui (chambre brevetée pour une action anti givre)
    autres :
    Le MK25 EVO BT/G260 Carbon BT est la nouvelle version du G260, notre célèbre détendeur technique. Plus léger, il offre une excellente durabilité grâce à son capot frontal en fibre de carbone et à son revêtement Black Tech. Le MK25 EVO BT à piston compensé offre une excellente résistance au givrage ainsi qu’une remarquable sensibilité respiratoire, et fournit instantanément l’air nécessaire. Avec sa grande membrane, ses composants métalliques internes et sa soupape d’expiration haut débit pour une sensibilité respiratoire et une résistance au givrage, le G260 Carbon BT est désormais plus robuste grâce à l’ajout d’un capot frontal en fibre de carbone. Légère et extrêmement durable, la fibre de carbone est capable de résister à des chocs importants sans subir de dommages. Les deux étages sont dotés d’un revêtement Black Tech anti-rayures ajouté aux parties métalliques afin de les protéger des ravages du sel et de la corrosion. Un sac en tissu zippé renforcé est également inclus afin de protéger le détendeur lors du transport et du stockage.

    PREMIER ÉTAGE
    ◊ Clapet piston équilibré surcompensé et corps en laiton chromé pour un confort respiratoire constant, quels que soient la profondeur, la pression dans la bouteille ou le rythme respiratoire.
    ◊ Équipé du système XTIS (Système d’isolation thermique étendu ; breveté), doté d’un mécanisme d’isolation thermique accrue qui protège le ressort, améliore la résistance à l’eau froide de 30% et retarde la formation de cristaux de givre dans les eaux les plus froides, sans que les performances respiratoires en soient affectées. Les composants essentiels du système d’isolation sont repérables à leur couleur.
    ◊ L’enduction isolant le ressort, un corps mieux isolé thermiquement, l’anti-givre et un corps plus grand améliorent les performances du système XTIS en eau froide.
    ◊ Le système de protection anti-givre augmente la performance respiratoire y compris dans les eaux les plus froides.
    ◊ Le corps est équipé de deux sorties haute pression, l’une à chaque extrémité du corps, ce qui permet de positionner le premier étage indifféremment en haut ou en bas.
    ◊ Quatre sorties basse pression haut débit et une sortie basse pression axiale très haut débit sont intégrées à une tourelle rotative pour une organisation optimale des flexibles.
    ◊ Pour les techniciens, il est possible d’ajuster la moyenne pression sans ouvrir le corps pour optimiser plus facilement les performances du premier étage.
    ◊ Disponible en deux configurations : DIN 300 bar et étrier INT 232 bar
    ◊ La version DIN comporte une molette ergonomique bi-matière, dotée d’un revêtement souple recouvrant une armature renforcée en nylon noir.
    ◊ Débit d’air à 200 bar : >8 500 l/mn. Moyenne pression : 9,2-9,8 bar

    DEUXIÈME ÉTAGE
    ◊ Élégants et robustes, son capot frontal en fibre de carbone fait main et son boitier renforcé en technopolymère sauront résister à des années de plongée intensive.
    ◊ Conçu en fibre de carbone, le deuxième étage pèse 24 grammes de moins que le G260 standard et s’avère ainsi plus confortable lors des longues plongée.
    ◊ Durable, le revêtement DLC Black Tech anti-rayures protège les parties métalliques des ravages du sel et de la corrosion, ainsi que des petites rayures.
    ◊ Les composants métalliques internes, tube d’admission y compris, augmentent la résistance au givrage en conditions extrêmes.
    ◊ Un clapet compensé permet d’équilibrer l’inspiration à différentes profondeurs, quelle que soit la pression du bloc.
    ◊ Capot frontal doté de trous de circulation de l’eau pour une aisance respiratoire accrue en immersion.
    ◊ La soupape d’expiration haut débit réduit l’effort expiratoire pour un meilleur confort de respiration.
    ◊ Une molette de réglage de l’effort inspiratoire permet d’ajuster le débit d’air à la profondeur, aux conditions de plongée et aux préférences du plongeur.
    ◊ Le bouton plongée/préplongée Venturi (VIVA) empêche la mise en débit continu en eau froide ou en cas d’utilisation en tant qu’Octopus.
    ◊ Son grand bouton de surpression à ressort est simple à utiliser, même avec des gants épais.
    ◊ Réversible, le montage des flexibles BP vous permet de facilement adapter l’organisation de vos flexibles à tout type de plongée.
    ◊ Un flexible de grand diamètre assure un débit d’air maximal à chaque inspiration.
    ◊ Son embout orthodontique ultraconfortable tient bien en bouche et ne gêne pas le flux d’air.
    ◊ Comprend un sac en tissu zippé
    ◊ Certifié CE conformément à la toute dernière norme européenne EN250A dans toutes les conditions de plongée, même en eau très froide de moins de 4 °C.
    ◊ Poids (sans embout) : 244 g.